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记者从今天的国新办新闻发布会上了解到，今年以来，我国港口运行保持良好态势，1—5月，全国港口完成货物吞吐量67.5亿吨，同比增长7.9%；完成集装箱吞吐量1.22亿标准箱，同比增长4.8%。

今年以来，交通运输部指导地方推动我国10个沿海省份、7个长江沿线省份，以市场为导向、以资本为纽带，组建了省级层面的港口集团，初步实现了港口资源利用集约化、运营一体化、竞争有序化、服务高效化。去年10月，河北港口集团重组成立，将秦皇岛港、唐山港、黄骅港业务重组整合，有力促进河北港口深度融合发展。

交通运输部副部长 付绪银：进一步优化港口设施功能布局，加快构建功能层次合理、保障能力充分、战略支撑力强、安全绿色智慧的港口体系。加强部省联动，合力推进环渤海、长三角、粤港澳大湾区港口群协同发展，提升世界级港口群的整体竞争力。

为了充分发挥水路、铁路运输比较优势及综合运输组合效率，交通运输部联合四部门印发《推进铁水联运高质量发展行动方案（2023—2025年）》，加快推进集疏港铁路建设，增强港口集聚辐射能力。今年1—5月，全国港口集装箱铁水联运量完成396.1万标准箱，同比增长10.2%，有力降低了物流成本、提升了运营效率。

同时，交通运输部还组织实施港口服务能力提升工程，围绕持续提升冷藏集装箱港航服务品质、加快提升港口作业效率、建立完善“一站式”网上业务受理服务平台等方面，提升港口服务效能。今年以来，冷藏箱物联网终端安装比例明显提升，枢纽海港新增冷藏箱插座数大幅增加；11个沿海集装箱枢纽海港已基本建立“一站式”网上业务受理服务平台，网上业务受理单数比例已达86%。

交通运输部副部长付绪银表示，下一步，交通运输部将围绕建设世界一流港口目标，继续指导推动区域港口群协同发展、省级港口集团进一步深化资源整合，组织实施好港口服务能力提升工程，为推动区域经济协调发展、建设现代化产业体系发挥更加有力的服务保障作用。

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